Курс РЭЦЦА «Безопасность дорожного движения и устойчивая мобильность»
Программа, реализуемая
Добро пожаловать на платформу онлайн-обучения курса РЭЦЦА «Безопасность дорожного движения и устойчивая мобильность».
Обзор
Конкретные цели трех этапов курса:
- Содействие устойчивой передаче знаний и практики в области безопасности дорожного движения национальным техническим институтам ЦАРЭС и формированию сообществ практиков из числа ведущих специалистов ЦАРЭС;
- Повышение потенциала стран ЦАРЭС в области обеспечения безопасности дорожного движения для эффективного достижения стратегических целей по обеспечению безопасности транспортных коридоров ЦАРЭС и безопасной связи региона;
- Продвигать научно обоснованную политику и принятие решений в области безопасности дорожного движения в регионе ЦАРЭС и продолжать информационную поддержку стран-членов;
- Создать прототип ежегодной иммерсивной программы подготовки специалистов по безопасности дорожного движения для региона ЦАРЭС в соответствии с программой ЦАРЭС по безопасности дорожного движения; и
- Формирование знаний и навыков для разработки готовых к инвестициям, крупномасштабных программ безопасности дорожного движения для рассмотрения правительствами и спонсорами, такими как АБР.
Основными результатами трехэтапного курса являются:
- Специалисты РЭЦЦА по безопасности дорожного движения имеют путь развития, обеспечивающий навыки, знания и отношения, соответствующие влиянию, которое их роль оказывает на безопасность дорожной системы;
- Региональный форум доступен для продвижения технических знаний в области безопасности дорожного движения в регионе ЦАРЭС, использования действий в рамках программы безопасности дорожного движения ЦАРЭС и содействия региональным событиям через АПРСО;
- Менеджеры дорожных систем в странах ЦАРЭС имеют доступ к местным специалистам, способным обеспечить применение концепции безопасной системы на протяжении всего жизненного цикла дорожной системы и ее использования, а также разработать проекты по обеспечению безопасности дорожного движения, которые могут быть поддержаны за счет финансирования АБР;
- Долгосрочное видение того, что делает дорожную систему безопасной в регионе ЦАРЭС, понимается и последовательно реализуется менеджерами дорожных систем, проектировщиками, строителями и операторами; и
- Страны ЦАРЭС увеличивают финансирование эффективных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
В 2024 году в курсе примут участие представители государственных органов из следующих стран:
- Азербайджан
- Казахстан
- Кыргызская Республика
- Таджикистан
- Узбекистан
В состав участников входят представители профильных министерств и ведомств, в том числе
- Министерство транспорта
- Министерство внутренних дел/Полиция
- Министерство здравоохранения
- Министерство образования
Этап 1 – Платформа для онлайн-обучения
Модули этой платформы онлайн-обучения включают в себя увлекательный выбор контента, включая презентации, видео и специальные материалы, ориентированные на применение полученных знаний.
В этих модулях изучается передовой международный опыт в области безопасности дорожного движения, а их содержание тесно связано с ключевыми глобальными рамочными документами по обеспечению безопасности дорожного движения, в том числе:
Модули этой платформы онлайн-обучения включают в себя увлекательный выбор контента, включая презентации, видео и специальные материалы, ориентированные на применение полученных знаний.
Модули и сессии учебной платформы:
В этих модулях изучается передовой международный опыт в области безопасности дорожного движения, а их содержание тесно связано с ключевыми глобальными рамочными документами по обеспечению безопасности дорожного движения, в том числе:
- Региональная стратегия ЦАРЭС по безопасности дорожного движения (2017 – 2030 гг.)
- Глобальный план на Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021–2030 гг.
- Глобальные целевые показатели Всемирной организации здравоохранения в области безопасности дорожного движения
- Цели в области устойчивого развития
Материалы были специально отобраны для наших участников и взяты из ведущих международных организаций по безопасности дорожного движения и из новейшей доказательной базы.
На этой платформе представлены материалы от следующих организаций:
- Азиатский банк развития
- Обсерватория безопасности дорожного движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе
- Институт ЦАРЭС
- Европейский банк реконструкции и развития
- Международная программа оценки автомобильных дорог
- Глобальное партнерство по безопасности дорожного движения
Каждый из модулей включает в себя специальное вступление от Дэйва Шелтона, старшего специалиста по транспорту (безопасность дорожного движения) в Азиатском банке развития.
Мы настоятельно рекомендуем вам получить доступ к этим ресурсам и продолжать использовать их в своей работе после завершения этого курса.
Этап 2 – Очный курс
Очный этап курса пройдет в Бишкеке, Кыргызская Республика, с 26 февраля по 1 марта 2024 года.
Курс ЦАРЭС по безопасности дорожного движения и устойчивой мобильности – это недельная очная программа, которая предоставляет уникальную возможность специалистам-практикам в области безопасности дорожного движения и устойчивой мобильности в регионе взаимодействовать с международными экспертами и формировать сильные совместные подходы к действиям по обеспечению безопасности дорожного движения.
Курс включает в себя глобальную, региональную и национальную экспертизу, направленную на реализацию Региональной стратегии ЦАРЭС по безопасности дорожного движения (2017 – 2030 гг.) и Глобального плана на Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021 – 2030 гг. Он специально разработан для того, чтобы продемонстрировать процесс использования данных для информирования о научно обоснованных вмешательствах, которые могут спасти жизни на дорогах.
Курс включает в себя технические занятия по обмену знаниями, групповые занятия и посещение объектов.
Фасилитаторы начальных курсов включают:
Дэвид Шелтон
Старший специалист по транспорту (безопасность дорожного движения), АБР
Дэвид Шелтон является старшим специалистом по транспорту (безопасность дорожного движения) в Управлении транспортного сектора Азиатского банка развития. Его роль заключается в поддержке транспортных проектов АБР по применению системного мышления безопасности для максимально возможного снижения смертности и травматизма в результате использования дорог, повышения потенциала безопасности дорожного движения в АБР и помощи в наращивании потенциала управления безопасностью дорожного движения в развивающихся странах-членах. Дэвид руководит Секретариатом Азиатско-Тихоокеанской обсерватории безопасности дорожного движения.
Опыт Дэвида охватывает управление дорожной системой, регулирование, политику и стратегию. Он руководил разработкой стратегии безопасности дорожного движения на государственном и национальном уровнях и способствовал наращиванию потенциала в области систем безопасности в организациях государственного и частного секторов на международном уровне. У него есть страсть к созданию и поддержке того, что необходимо в условиях с участием многих заинтересованных сторон для спасения жизней в автомобильном транспорте.
Дэйв Клифф
Главный исполнительный директор, Глобальное партнерство по безопасности дорожного движения
Дэйв Клифф приступил к работе в качестве генерального директора Глобального партнерства по безопасности дорожного движения (GRSP) в апреле 2017 года. GRSP – это программа, организованная Международной федерацией обществ Красного Креста и Красного Полумесяца, базирующейся в Швейцарии и направленная на снижение травматизма на дорогах в странах с низким и средним уровнем дохода. Роль GRSP включает в себя управление программами по наращиванию потенциала дорожной полиции в различных странах Азии, Африки и Латинской Америки, а также проведение курса для руководителей дорожной полиции совместно с Университетом Джонса Хопкинса. Ранее Дэйв был помощником комиссара дорожной полиции Новой Зеландии (NZ) и помощником комиссара по охране правопорядка на Южном острове Новой Зеландии и отвечал за все полицейские функции. С 2008 по 2017 год Дэйв был членом Национального комитета по безопасности дорожного движения Новой Зеландии и членом исполнительного комитета полиции Новой Зеландии. Дэйв имеет 34-летнюю карьеру в полиции и работал на различных должностях в области общих обязанностей, уголовных расследований и дорожной полиции. В 2012 году Дэйв был назначен офицером новозеландского ордена «За заслуги» (ONZM), а в 2013 году получил вторую королевскую награду в качестве члена ордена Святого Иоанна (MStJ). Его награды были присуждены за достижения в области управления чрезвычайными ситуациями и программ по борьбе с проституцией несовершеннолетних, насилием в семье, пропавшими без вести, а также за нарушения общественного порядка, вызванные употреблением алкоголя, а также за работу полиции на дорогах.
Филлип Джордан
Международный инженер по безопасности дорожного движения
Филипп Джордан широко известен своей международной работой в области инженерии безопасности дорожного движения, особенно аудита безопасности дорожного движения. После блестящей карьеры в дорожном управлении штата Виктория (Австралия) Филипп уже 18 лет работает консультантом в 46 странах (в основном в Азии, Тихоокеанском регионе и на Ближнем Востоке). Он консультировал по многим проектам по проектированию и аудиту безопасности дорожного движения для клиентов, включая Азиатский банк развития, Всемирный банк, Европейский инвестиционный банк и национальные дорожные службы.
Некоторые основные моменты карьеры включают:
· работа над проектами по обеспечению безопасности дорожного движения во всех странах ЦАРЭС.
· автор десяти национальных руководств по аудиту безопасности дорожного движения и одного регионального руководства по аудиту (РЭЦЦА).
· автор 20 руководств по безопасности дорожного движения (на 5 языках) для использования в Юго-Восточной Азии, Центральной Азии и Тихоокеанском регионе.
· представляя несколько сотен семинаров по безопасности дорожного движения в Австралии и в таких разных странах, как Великобритания, Канада, Китай, США, Саудовская Аравия, Дубай, Грузия, Иран, Индия, Индонезия и Центральная Азия (Таджикистан, Кыргызстан, Монголия, Азербайджан, Узбекистан).
· проведение этих семинаров в онлайн-формате во время недавней пандемии, в ходе которых было проведено 10 семинаров (40 модулей) по аудиту безопасности дорожного движения, инженерному обеспечению безопасности дорожного движения и связанным с ними техническим темам для 1000 участников в 35 странах (Африка, Азия и Тихоокеанский регион).
Эмма МакКленнан
директор Восточного альянса за безопасный и устойчивый транспорт
Эмма Макленнан является основателем и генеральным директором EASST, зарегистрированной в Великобритании благотворительной организации, продвигающей безопасность дорожного движения и устойчивую мобильность через региональную сеть НПО в Восточной Европе, Центральной Азии и на Южном Кавказе. Она также регулярно читает лекции в Руководящей группе курсов по безопасности дорожного движения Технического университета Делфта, а с 2009 по 2014 год руководила стипендиями FIA Foundation по безопасности дорожного движения. Она является членом-основателем и бывшим заместителем председателя благотворительной организации FIRE AID, занимающейся эффективным реагированием после аварий, а также активным участником группы Организации Объединенных Наций по сотрудничеству в области безопасности дорожного движения. Она имеет большой опыт руководства проектами и программами по безопасности дорожного движения во многих странах, поддерживая безопасный системный подход для снижения травматизма на дорогах. EASSTЭмма Макленнан является основателем и генеральным директором EASST, зарегистрированной в Великобритании благотворительной организации, продвигающей безопасность дорожного движения и устойчивую мобильность через региональную сеть НПО в Восточной Европе, Центральной Азии и на Южном Кавказе. Она также регулярно читает лекции в Руководящей группе курсов по безопасности дорожного движения Технического университета Делфта, а с 2009 по 2014 год руководила стипендиями FIA Foundation по безопасности дорожного движения. Она является членом-основателем и бывшим заместителем председателя благотворительной организации FIRE AID, занимающейся эффективным реагированием после аварий, а также активным участником группы Организации Объединенных Наций по сотрудничеству в области безопасности дорожного движения. Она имеет большой опыт руководства проектами и программами по безопасности дорожного движения во многих странах, поддерживая безопасный системный подход для снижения травматизма на дорогах. FIRE AID focusing on effective post-crash response, and an active participant in the United Nations Road Safety Collaboration group. She has extensive experience of leading road safety projects and programmes in many countries, supporting the Safe System Approach for reducing road injury.
Блез Мерфи
Старший консультант по безопасности дорожного движения, Азиатский банк развития
Блез Мёрфет является глобальным консультантом с обширным опытом координации национальных и международных программ по безопасному транспорту, уделяя особое внимание безопасности дорожного движения. Он работал и оказывал поддержку правительствам, многосторонним партнерам и неправительственным организациям в более чем 40 странах, специализируясь на наращивании потенциала, информационно-разъяснительной работе, разработке стратегии и стратегических коммуникациях. Блейз оказывает поддержку целому ряду глобальных и региональных организаций, включая Азиатский банк развития, Всемирный банк, Борнмутский университет, YOURS, Комиссию по транспортным происшествиям в Виктории, Австралия и Глобальное партнерство по безопасности дорожного движения, где он координирует глобальный курс лидерства в области безопасности дорожного движения с Университетом Джонса Хопкинса. Блейз получил степень магистра в области глобальных медиакоммуникаций в Мельбурнском университете, является приглашенным научным сотрудником в Университете Западной Англии и Борнмутском университете, а также трижды лауреатом Международной премии принца Майкла в области безопасности дорожного движения.
Этап 3 – Онлайн-сообщество практиков
Фаза 3 курса начинается после завершения фазы 2 и предоставит участникам доступ к онлайн-платформе, которая позволит продолжить взаимодействие между группой и поделиться дополнительными возможностями для наращивания потенциала, которыми организаторы курса поделятся. Платформа также будет содержать ссылки на репозитории актуальных материалов и справочных документов.
Physical Workshop and Additional Materials
The physical workshop was held in Bishkek from 26 February to 2 March 2024, around 50 participants from Kazakhstan, Kyrgyz Republic, Tajikistan, Turkmenistan and Uzbekistan, and about 20 guest speakers from partner organizations were invited.
Deputy Minister of Transport and Communications of the Kyrgyz Republic, Mr. Yrysbek Bariev attended the opening ceremony and stressed the importance of road safety issue and how this workshop would help improve road development. The workshop was reported on the Kyrgyz Republic National State Channel:
The workshop was recorded, please find workshop materials here:
It ‘s planned that a series of webinars will be launched to have further discussions on technic topics. Partner organizations involved in this workshop has provided knowledge support and will provide access to their useful resources:
The Eastern Alliance for Safe and Sustainable Transport provides its Road Safety Education Pack which is free and available in 16 languages, including Russian, Kazak, Kyrgyz, Tajik, Uzbek. For more information, please visit the pack here: The EASST Road Safety Education Pack
The Global Road Safety Partnership (GRSP) welcomes everyone to register as part of Global Road Policing Network (GRPN). Find here: GRSP Publications
Русский 
English